物流成本占据着企业成本核算一个比较大的部分,但容易被忽略。企业除了从生产成本中详细地对产品的构成成本做出统计与分析外,还需要把物流运输和配送成本纳入考虑的范畴。只有这样,整个产品的价格核算才能清晰,才能让企业盈利并得以生存。图12-1物流成本“地位”图物流成本按不同的标准有不同的分类,按产生物流成本主体的不同,可以分为企业自身物流成本和委托第三方从事物流业务所发生的费用,即委托物流费。在第九章里,我们介绍了企业的物流配送特点,即自有车辆+第三方物流的配送模式。因此,在物流成本的核算与控制里面,也会从自有车辆与第三方物流两个配送模式,通过物流费用的构成、产生的原因、操作过程中出现的成本费用的增加等问题,做出分析与有针对性提出一些控制方法。对于自有车辆的成本核算,要了解自有车辆的日常费用组成部分。自有车辆的费用由固定部分费用和变动费用两部分组成。固定部分费用包含车船税、运管费、营运税、年审费、营运证年审、车辆定级费、保险费和与车辆部件相关的一些费用(如更换车厢或行车所需配备的灭火器等辅助性材料),以及车辆的折旧费。对于拥有危险品车辆的企业,还会有车检费。如果是采用挂靠的形式有车辆的,还会存在挂靠停车费、挂靠费。这些费用都是每月或每年定期产生的。变动费用则是车辆根据自身的配送次数和配送任务而产生的能源性消耗和车辆备件的损坏等费用。一般包含路桥费、燃油费、配件费、轮胎费、机油费、维修/修理费、电池费、润滑油等费用,甚至还包含司机在配送过程中所产生的餐费、通信费等。这部分费用的多少与车辆的行程及保养有直接的关系。自有车辆所承载配送的产品数量或路程公里数。对于单一物流配送模式的企业,当月所销售出库的数量即配送的数量。而对于自有车辆+第三方物流两种方式共同存在的企业,在做数据统计时,就应该制定统计的原则,让日常仓储操作的人员有针对性地对相对应的数据进行记录,或利用系统对日常的操作数据进行标识记录。只有这样,才能更清晰地对不同物流方式的成本进行核算。不仅仅从数量上衡量费用,还可以从多个维度考量运输费用成本。如从所运输的路途公里数,即元/km。这里则需要自有车队每辆车对每次行走的路程公里数进行记录,或利用GPS工具对行程进行监控与统计。只有这样,才能获取成本核算所需要的数据。用于成本核算的费用,必须是实时产生的费用,不能以计提费用为核算的内容,这会导致所核算的数据不真实,存在一个月多一个月少的情。另外,要沿用统一的核算原则。由于车辆费用里包含了固定费用,而有些固定费用不是每个月产生的,是有季节性或有特定时间的。因此,是否把这部分不是每个月都产生的费用纳入核算范围里,还是把其剔除后按一定的规则再平摊到运输费用里,企业根据自身对成本核算的方式来选择。但前提是必须标成本核算的内容或条款,以便弄清核算运输成本,最终用于产品的成本核算与定价。自有车辆费用分析如表12-2所示。表12-2自有车辆费用分析表区域公里吨位费用元/吨元/公里A10000.00140000.0025000.00178.572.50B28000.001160000.0070000.0060.342.50C2350.00110000.006000.0054.552.55D30000.00240000.0080000.00333.332.67合计总里程数70350.00    合计送货总量 1650000.00   合计总运费  181000.00109.692.57对于第三方物流的成本核算,也是需要从其成本结构做出统计与分析。(1)明确企业所合作的第三方物流商。一般情况下,企业采用物流商的原因是所运输的路径已经超越了企业本身所能运输的能力,或经过运输成本核算,物流商的成本比自有车辆的运输成本要低。因此,根据企业的业务范围,拥有的使用物流商包含海运、陆运、空运、铁路运或管道运输等模式。(2)确认各物流商的物流费用核算方式。如海运物流商,即使是同一个目的地港,但在不同的港口起运与不同的航线也存在不同的价格。它一般是以整个集装箱的包干运费+拖车费用+滞港费用来核算的;但一些目的地港为国外的,还会存在有报关费和货代费用;而陆运以又称汽运,是反应最快的物流运输方式之一,通常情况下按吨位来计算运输费用。而对于一些陆运物流运输商,它还会对上门提货的数量做出规定,此时也需要把运输出去的一部分运输费用或上门提货的费用包含在里面做成本核算。总之,就是需要了解清楚每一个物流运输方式的特点及其产生费用的部分。(3)不同物流商的发货统计分析。对不同的物流运输商所承运的产品数量做记录,或利用系统工具做好发货数据的收集,并且对不同的物流运输商在承运商品的过程中产生的一些异常费用做好登记。只有这样,才能对所核算的物流成本归集最准确的数据进行分析。总的来说,无论企业运用多少种物流运输方式,在成本核算与分析里,最重要的是把每一种物流运输方式所产生的费用和承运的数量做好记录。只有这样,才能真正与筛选物流供应商时的价格做出对比,物流成本是否合理与达到最优状态。第三方物流的成本费用统计与分析如表12-3所示。表12-3第三方物流的成本费用统计与分析表物流商名称票数(柜)承运重量(t)柜货海运费柜货本地费异常费用元/t备注(USD)(RMB)A10020009600017000018200142签证费B10200200002000084000620电放费C4072035000690005500152电放费改单费D1530020000250000150 E601080600003500080089改单费F7105700070001000143电放费总费用2324405238000326000109500 在物流费用的控制上,按不同的物流运输方式所产生的费用或费用的组成,可以有针对性地采取措施对其进行控制和节约。在自有车辆上,所产生的物流运输费用比较大的部分为路费、燃油费,这两个方面的费用均为变动费用。路费随着不同路线的选择会出现不同的金额。因此,合理规划物流路线是物流费用控制与节约的首要条件。与业务约定订单的配送的达成周期,这个目的是为了让不在一条路线上的产品配送有一个“凑单”的反应周期,提高车辆的满载率,减少小货量的单独配送业务。因为物流费用成本的规律是:货量越多,所走的线路越专一,它的单位物流成本是最低的。如果企业的配送在某一区域范围内出现频繁送货但货量不多的情况,考虑在此区域内设置外仓做配送是一个不错的选择。对于路桥费,如在珠三角区域的企业,自有车辆在做产品配送的,如果既要提高物流运输效率和车辆的使用率,又要降低路费的,可采取产品配送时走高速,回程时走国道的策略。这样的模式可以使车辆在单天做二次配送,提高了车辆的使用效率;选择一程走国道,能减少一程的路费支出。车辆不需要做二次配送时,可以在回程时再次利用货车投入到承运的物流行业中,即利用路线,顺便提取企业生产所需的一些原材料或包装物,还可以在当前流行的“货拉拉”渠道承接回程运输业务。这样不仅仅可以加大车辆的使用效率,也可以降低企业的原料采购成本,或利用运输市场弥补车辆“只消费不创收”的费用支出缺陷。另外,车辆的修理费及配件费用也是物流费用里面占据比例大的费用之一。车辆维修频率高,不仅导致运输配送成本高,还影响整个配送业务,导致客户满意度下降。因此,日常因制定定期的车辆维护与保养计划,利用运输配送空闲全面审查与维护车辆的配件,延长车辆的使用寿命,降低配件的更换频率,减少车辆的紧急维修,提高配送服务效率。从第三方物流的费用结构看,它的运输配送价格主要由物流供应商的承运价格决定。因此它的费用控制与节约首先是在对物流运输商的选择上,由采购部门、仓储物流部门、业务部一并对供应商的服务与价格进行筛选,并按共同的标准确定性价比高的物流供应商承运企业的产品,或通过招标的形式选择供应商,并与物流供应商共商确定服务条款。同时制定一系列与物流供应商对接相关的操作规范,并对整个物流配送过程的操作做好操作服务约定,双方按标准作业操作,减少异常情况而产生的异常费用。另外,规范企业内部人员对第三方物流运输商所承运的产品的操作行为。第一,如果企业内部拥有分厂,两地之间物料一定会频繁来往,因此在企业内部要依据不同工厂的配送价格规划好不同工厂所覆盖的运输配送区域。如果两地确实需要物料来往,物料的发运务必与订单一致,并需要双方共同审核跟进,否则将出现一方要货并安排了发货时间,而另一方未发货,导致不能及时发货产生异常费用。第二,一般企业都设置外仓,外仓的设定就意味着企业想通过外仓的库存来达到订单交付响应度高的目的。此库存需要根据所覆盖的区域的销售计划来设定,如果业务部对它的销售计划把握不准确,将会导致库存过高,造成企业在压资金大,或库存过低,不能及时满足订单交付,最终失去外仓的作用。因此,企业在设定外仓库存时,需要以库存补充周期为一个周期来与客户确定接下来的需求计划,及时、准确地补充库存至外仓,达到既不过大地压库存也,又能及时满足客户需求的目的。第三,对于第三方物流的运输模式,还有一种比较特殊的且在正常的运输模式下,物流成本比正常的低的情况——包车。企业的仓储物流部应根据订单的需求或业务部提供的订单预测,按最大量进行凑货约物流运输车辆,这样既可以减少分散走货带来的问题,又可以提高整个产品配送效率,降低物流成本。对于物流费用的控制与节约,一切都是从数据的统计与分析开始的。不同的成本费用通过日常数据的收集后,分析其合理的费用范围。日常操作中通过对成本核算的结果对物流成本进行管控,对于异常问题制定解决措施,一步步通过优化操作的方法规范物流配送服务,以最优的方案与相对应的物流运输商合作,提高运输配送效率与降低运输成本。对于企业来说,大数据的统计与核算告知:一个企业的物流费用一般占据销售额的4%~30%。案例12-1业务员的要求合理吗某企业拥有自有货车,用于日常的送货业务。2017年9月30日,业务员A气哄哄地打电话给物流经理投诉:“为什么××客户的货总是不送?是不是嫌弃货量太少了?现在客户处于开发状态,今天的200kg成功,意味着未来100吨/月的业务量,你们是故意不配合的吗?”物流经理平复了业务员A的火气后,向物流主管了解情况。物流主管解释:“明天所有车辆都排满了,并且每条路线上都是满负责运载配送的,没有去××方向的路线与其他货了,只有200kg这个方向的,所以就没安排这条线上的客户送货。”对于影响了业务员的开发问题,物流主管也气哄哄地说:“这个客户都开发3年了,每次都是200kg,而且是3个月才来一次订单。这么多年都上不了量,还说我们不送货会影响客户的使用和上量,简直就是胡说。”物流经理了解情况后,到业务部找到了业务部负责人,想解释这件事情并对此类配送做一次沟通。在物流经理说了他的目的后,业务部负责人也气哄哄地说:“我已经来公司5年了,5年来你们物流部都是这个样子,完全没有改变,也没有为我们业务部着想。我们开发和维持一个客户多不容易啊?每次都被你们物流配送拖后腿。没什么好谈的,以后遇到这些我们认为重要的客户,只要是我们业务总监同意,你们即使不计成本,也要协助送货。”面对这种情况,物流经理表示:业务员想尽快发货可以理解,令客户满意是企业所有人的责任。但这些都与成本/费用相关,如果仅仅是由物流部管控物流配送成本,是无法完成的。面对“公说公有理,婆说婆有理”的情况,大家该如何是好?
下面箕子就讲了一段著名的上古神话。“箕子乃言曰:我闻在昔,鲧堙洪水,汩陈其五行。帝乃震怒,不畀洪范九畴,彝伦攸斁。鲧则殛死,禹乃嗣兴,天乃锡禹洪范九畴,彝伦攸叙。”箕子就告诉武王:我听说啊,在远古大洪水的时候,舜帝启用鲧这个人来治理洪水,但是,鲧用的“堙”这种方法,结果就很糟糕。糟糕到什么程度呢?就是“汩陈其五行”。汩,指水流混乱无序,泛滥成灾的样子;“汩陈其五行”就是鲧用“堙”这个方法去治水,结果反而把水越治越乱。五行,指水、火、木、金、土,是中国古代对物理世间基本元素的概括。五行之间,本来是通过“生克制化”的一系列作用,让世界呈现出有条不紊的秩序来,使人类能够自然地生养繁衍,《洪范》里有专门讲到这方面的内容。但是,现在让鲧全部给搞乱了,“汩陈其五行”,就是水、火、木、金、土完全不按章法出牌,那么,季节就会反常,各种灾害就会横行。鲧所用的方法是“堙”,就是我们平常说的“水来土掩”。估计跟我们现在一样,在大江大河上到处修高坝、筑河堤,一方面封堵河水,使其能蓄水为用,另一方面填塞河道两旁的滩涂,将河水控制在河道中央,使沿江沿河的城镇居民有更多的土地空间。鲧用“堙”治水,就是“以土克水”,这是常用的方法,看起来是中规中矩,符合“五行生克”的道理。但是,为什么他没有把水治好呢?其实,五行生克之理的运用,需要有很精微的把握,才能灵活运用。平常时段,当然是按平常道理运用的,但是非常时段,就需要非常的办法。上古大洪水的时代,可以说是全球性的大水患啊!在世界各个民族的早期记忆里,都有这样的集体伤痛。一般情况下,“兵来将挡,水来土掩”,把河堰堤坝筑好,就基本能保证水患不能为害了;但是,当处于天下滔滔皆水的非常时期,就不能按常规出牌了。虽然土能克水,但是,当水过旺、过强的时候,水会反克其土,这时候水势借反克之力而来,那就更加势不可挡了。舜帝让鲧来作为执政官,来治理天下,结果治理得乱七八糟,尤其是在治水的时候,用“堙”这种方法,不但没有把洪水治理好,反而淹没了更多的地方,黎民百姓糟了更多的罪。所以,“帝乃震怒,不畀洪范九畴”,舜帝非常愤怒,“洪范九畴”这一套治理天下的大经大法,就是不交给了他了。畀,就是给予的意思。尧舜禹的时代,是以“天下为公”的禅让时代。当尧帝老了的时候,就把天子之位禅让给大舜。在正式禅让之前,先让大舜代理天下的最高执政官,因为大舜把天下治理得非常好,这才正式把帝位传给他。那么,舜帝实际上也是想通过治水来考察鲧的能力,如果他能够因此而把天下治理好的话,就会把天子之位禅让给鲧。可惜鲧没有这个本事,而且因为他生搬硬套的僵化治理方式,使天灾加剧,转为人祸。“彝伦攸斁”,彝伦,就是指伦常、人间五伦;攸斁,就是败坏、混乱。
说到这一点,我们一定要注意!我们说精神垃圾,你不要以为只有那些杀人放火的念头才是精神垃圾,只有那些丑陋的念头才是精神垃圾。不一定的!有些我们以为是善的、美的、好的念头也可能成为精神垃圾,也需要我们清空。为什么看起来好的东西、好的念头也需要清空呢?我们打一个比方。在传统文化中,经常把我们的心比喻成一面镜子,在我们没有各种念头的时候,就像我们的镜子上面没有任何灰尘,它就能够照见一切东西,照见各种事物。但是,当我们心中有了各种念头时,不管这念头是什么样的,不管是善还是恶,就像镜子上面蒙上了灰尘,镜子就不会真正发挥“照”的作用了,也就是说我们的心,就无法发挥“知善知恶”的功能了。对于心这一面镜子来说,不好的念头是对镜子的污染,而好的念头一执着了,也是污染啊!比如,镜子上涂了臭狗屎当然是污染,但是你给镜子上涂了八宝粥,难道就不是污染吗?这些东西同样阻碍了镜子的作用,它的功能同样不能很好发挥。我们的这一面心镜也同样如此。所以“格物致知”,就是要把我们心中的是非善恶,不管是好的还是不好的念头,要随时随地清理干净。只有清理干净以后,才能发挥知善知恶的良知能力。在这一点上大家一定要注意,不要以为好的念头,好的东西你就要留住,抱住不放。今天公司给你发了奖金当然是好事,但你高兴得天天想着奖金、抱着奖金睡不着觉、吃不下饭,那你就成问题了。王阳明的“格物致知”之说,自战国时期《大学》这本书写出来,到秦始皇焚书坑儒以后,“格物致知”的原意可以说被埋没了一千多年,一直到明代的王阳明先生这里才重新放光,可以说是王阳明把“格物致知”的精神,重新引回到大人君子之学的正理上,引回到心性修养的正道上。这正是大学之道的起点。对于王阳明的“四句教”,哪一条是最重要的?当然是“无善无恶心之体”最重要,得体才能起用嘛,认识这个心体至关重要。但是,一般人修养不够,心体不那么好认啊!所以,对于我们一般人的修养来说,最实用、最有效、最具可操作性的要点,应该是第三条“知善知恶是良知”。为什么我要这么说呢?因为心体是无善无恶的,或者说是无形无相、不生不灭的,不管你是恶人也好,善人也罢,不管你是圣人还是小人,心体都是一样的,根本上就纹丝不动,没有任何差别。所以,对于我们个人修养来说,心体的这个道理,是王阳明先生作为一个理论基础提出来的,严格地说,它和我们个人修养的关系不大。因为不管你修还是不修、做还是不做、做对还是做错,对心体都不会有任何影响。禅宗爱说“虾跳不出塘”,你这么个小虾米,无论你怎么蹦怎么跳,也蹦跳不出“心体”这个永恒的池塘。所以,对于我们的人生修养来说,最关键的是在心的功能上,我们要认认真真地去把握它、要好好地发挥它。这个世界上为什么有圣人与凡夫的差别?是因为圣人能够把心体的光明功能释放出来,能够让它照天照地,而凡夫小人因为贪嗔痴,因为各种欲望,就把心体的光明功能给遮蔽了,就没有办法发挥出来。把心体的光明功能释放出来,把遮蔽心体的贪嗔痴、各种欲望去掉,就是“格物”,就是“为善去恶”。这里最关键的一着,就首先要“知善知恶”,首先要把“良知”功能发挥出来。只有“致良知”,你才知道自己所“为”的是真正的善,所“去”的是真正的恶。不然的话,“良知”的功能没有发挥出来,你连真善真恶真美真丑都分不清楚,又怎么“格物”,怎么为善去恶呢?!知,本身是没有善恶,没有好坏的,就像镜子本身没有善恶,只是镜子所照的内容,有善恶美丑。所谓的良知,就是我们这面心镜,它的镜面越是擦拭得干净,照的功能就越好,其“知善知恶”的性能就越优良。所以,“格物”和“致良知”的功夫是相辅相成的。“格物”的功夫越好,我们的心的良知功能就越强;同样“致良知”的功夫越深,我们“为善去恶”的格物能力也越强。在“四句教”里面,王阳明本人最看重的也是“知善知恶是良知”,要把我们“良知”的功能不断地发挥出来,要在“致良知”上面狠下一番功夫。这是王阳明“四句教”的核心。
先来厘清两个概念:精力和精力管理。所谓精力,可以简单理解为精神和体力相互交融、作用之后所呈现的一种状态。大致可以分为四类:体能精力、情感精力、思维精力和意志精力。精力管理呢?指的就是通过获取、训练、保护、分配及调节等手段和方法,让自己在从事某项工作的过程中,能够拥有与该项工作相匹配的精力水平,从而确保以最佳效能输出工作成果。本书自我管理的“洋葱模型”中,作者明确提出精力管理归属效能层面。换句话说,如果我们无法对自己的精力进行有效管理,就无法提高我们的职业效能。在某种程度上,职业效能的高低直接影响整个人生效能的高低。为此,作者将在本章详细探讨、分享关于精力管理的实践经验和个人体悟。我们知道,一项工作能否高效能地得以完成,受制于很多因素的影响,至少包括以下四个方面:​ 对工作内容及其任务目标的理解。​ 相关知识的理解、运用及技能水平。​ 相关基础资源的供给与支持。​ 工作的状态等。其中的“工作状态”至少受到意愿和精力两个层面的制约,并由此形成四种不同的工作状态,如图4-1所示。图4-1工作状态矩阵图第一种状态:身随心动、踌躇满志。指的是既有强烈的意愿又有充沛的精力。第二种状态:意兴阑珊、得过且过。有的人有的时候精力指数很高,但是意愿指数很低,至少会严重影响该项工作的质量及最终的效能。第三种状态:心比天高、力不从心。虽然有很高的意愿指数,但是实在精力不济,依然没有办法保持一个良好的工作状态,工作结果也就可想而知。俗话说“心有余而力不足”,指的就是这种状态。第四种状态:心如死灰、生无可恋。既没有意愿,也没有精力去面对工作的时候的一种状态。长此以往,无论生活还是工作都会觉得了无生趣……甚至连生活下去的勇气都会丧失殆尽。从上述探讨中,我们似乎可以得出这样一个结论:一个人的精力指数和其他因素一起就构成了与工作效能的正相关关系,如图4-2所示。图4-2精力指数与工作效能的关系当影响工作的其他因素是一个定量的时候,精力指数就会成为影响工作效能的变量。只有当精力指数(即精力旺盛、充沛的程度)越高的时候,工作效能才有可能变得越高。接下来,我们要继续深入探讨的是,到底有什么样的方法和手段,可以让我们在不同的工作中尽可能保持与工作效能相匹配的精力?作者将分别从获取、训练、保护、分配及调节五个方面进行分享,也可称为培训师精力管理的“五大招数”。
市场走向成熟是市场运作与积累的必然,但成熟市场也会有走向衰退的一天,市场开始从成熟期的鼎盛走向衰退期的没落,让所有人都觉得无奈,甚至是束手无策。最后我们总会给自己找一个无法挑剔的理由:客观规律,甚至是必然。笔者在一家企业做区域经理时,被调到该企业进入衰退期的市场接任,面对销量下滑、客户流失、市场沦陷的局面,再看业务队伍更是垂头丧气、毫无斗志,自己也曾一筹莫展,甚至是萌生退意。但迫于企业的信任和鼓励,自己开始深入调查市场,经过对消费、产品、渠道、竞争、策略的整合,很快使衰退期的市场梅开二度,枯树逢春。这里,笔者把自己的经历与感悟总结出来,以供大家思考:从衰退期市场的表现说起,尽管说成熟期市场进入衰退期的最直接表现是销量下滑,但要想让衰退期市场枯树逢春,必须透过销量下滑的背后找到根本原因:一、消费方面1.销量下滑销量下滑首先说明消费者购买频率或数量减少,由于产品力、品牌力或企业形象力的因素,导致消费者开始对企业的产品购买欲减弱,进而选择了其他品牌的产品。2.消费群体萎缩企业产品原有的消费群开始减少,或者是消费者对企业及企业产品的忠诚度降低;第三是消费者的消费意识成熟,消费观念发生转变,随着社会意识的转变,信息化和同行业企业的消费者宣教等让消费者具有了明显的判断与识别能力。3.替代品出现消费者可以花费更少的成本以获取同样、甚至更多的价值。如电话超市对IC卡电话的取代。还有可能,消费者尽管增加了消费成本,但满足了原有的潜在需求。如电动自行车对人力自行车的取代,尽管消费者花费了更多的消费成本,但电动自行车的省力、快捷确实满足了消费者的潜在需求。二、产品方面1.产品更新速度慢从产品的角度解读销量下滑,首先是产品的更新频率。竞争加剧导致产品的生命周期逐步缩短,过去一款流行的产品可能会兴盛2年以上,如今兴盛产品的流行周期最长也就是一年。这种情况下,如果企业不能够持续推出更有竞争力的产品,甚至产品出现不连续,仅产品老化一项就足以让成熟市场迅速出现销量见底。消费者自主消费和个性化消费明显,同时,消费趋同的周期非常短,这些都使产品迅速进入老化阶段,老化的产品使销量难以为继。2.产品缺乏创新商品化时代,商品急剧丰富,同时出现了产品的同质化,无论什么产品几乎都以同样的面孔出现在消费者的面前,甚至是鱼龙混杂,让消费者难以分辨、无从下手。没有个性的产品注定即便有销量也都是短暂的。3.产品卖点消失任何一款产品上市,都承载着一定的市场使命,企业会围绕该产品的市场使命去不断的“物化”、丰富这个特定的产品,但随着市场环境的变化,产品所具有的比较优势即卖点就会丧失,一个不具备比较优势的产品注定是要被消费者所抛弃。三、渠道方面1.产品与渠道的结合度渠道是支撑市场及市场销量产出的脉络,同时渠道是产生销量的出水口。从渠道的角度解读销量下滑,首先是渠道与产品定位之间的结合度。就产品和渠道而言,渠道支撑着产品,产品决定着渠道的定位。如果一个市场的产品与渠道不能有效的结合,销量的产生都是暂时的。2.渠道扩张力渠道自身的扩张力主要体现为渠道的延伸与传递能力,因为产品在渠道中流通必然要经过若干环节,这些环节之间的延伸和传递能力决定了产品的流速与流量,而流速和流量的结果就是市场的销量。如二批对终端的延伸与传递——如果二批没有足够的零售终端作支撑,二批渠道就没有足够的扩张力,产品在二批这个渠道环节上就会明显受阻,这本身就影响着市场的销量产出。3.渠道整合渠道整合主要体现为渠道的更新换代。市场的运作周期不同,对渠道的设置、定位也不同。如市场开发时期,主要以追求铺货率和能见度为主,对渠道的设置就会追求密度;市场成熟期以追求市场稳定为主,对渠道的设置追求吞吐能力,往往以大二批或分销商为主;市场衰退期以追求销量的提升为主,由于通路利润的严重不足,大二批或分销商的积极性丧失,这时就要减少通路环节,重新开始开发终端,追求铺货率和能见度。四、竞争方面竞争是市场经济的必然,而竞争会让市场及企业更加的成熟。但竞争也有其残酷的、甚至是让弱者无法接受的一面:优胜劣汰。从竞争的角度解读销量下滑,我们会发现:首先是竞争考验了一个企业的综合能力,绝不是单一的实力,因为胜利的一方未必是实力较强者。因此,现实的竞争中会出现胜算者决不仅仅是领导者,但竞争的最直接的表现与结果均是销量下滑;其次是竞争就是“拔钉子”。事实上,走向成熟的市场本身就是竞争对手眼里的一颗钉子,拔掉这颗钉子是竞争者的终极目标,仅此一个因素就会导致成熟市场“九死而不会有一生”。何况,更多的企业只愿采摘胜利的果实而不愿再为成熟的市场施肥。五、市场策略“观念决定战略,目标决定策略”是个不争的事实。不同周期的市场策略是不同的,成熟期市场的策略与衰退期市场的策略具有质的区别。成熟期的市场基于经营,为了能够让企业的投入与产出最大化,企业在追求回报的同时更会立足于长远;衰退期的市场基于营销,为了能够让企业在新一轮的投入之后市场产出最大化,必须重新审视市场并捕捉市场机会。
调动驻经销商处业务人员的积极性和主动性,变过去的“让我做”为“我要做”。L企业是一家颇具规模的食品企业,公司位于×省首府W市的一个工业园区内,产品的销售范围遍布×省及周边几个省。陈经理作为L企业的区域经理主要负责Y省的市场销售,为了进一步完善市场工作,陈经理决定在Y省的首府市以外的外围市设立市场办事处,派驻业务人员对经销商进行一对一的帮助,协助经销商精耕细作市场。初期的效果十分理想,销售量得到大幅提升,获得了公司领导的好评,陈经理还准备将这一模式在全公司推广。然而,三个月后,除个别区域销量增长外,大部分销售区域销售出现了停滞甚至是负增长的局面,每当驻外业务人员回来开会或者汇报工作时总是以市场竞争激烈、增长空间有限等客观因素来答复销售不利的原因,情况真是这样吗?陈经理经过对市场的了解和通过从其他人那里了解发现,一开始派驻人员刚下市场由于和经销商关系不熟,工作比较上心,也很努力,但是后期由于和经销商关系混熟了,有些业务人员就开始消极怠工了,一天玩到晚或者一觉睡到中午醒,末了到经销商处聊聊天、发上几个货物计划、处理一些小事情就再也不见人影了,市场完全交给经销商去做,不管不顾。更有甚者,个别业务人员虽然说是在办事处,但是几乎不和经销商会面,除非月底要打款时才和经销商见一面。在弄清了市场下滑的原因后,为了解决这个问题,陈经理对一部分表现差的人员进行了整顿并开除了相关人员,同时为了管理其他驻经销商处的业务人员,采取了一系列的措施。经过一系列的调整,Y省的外围市场又呈现出生机勃勃的发展势头,陈经理是如何做的呢?  建立驻经销商处业务员的考勤管理制度为了监督驻经销商处业务人员的日常工作,要求业务人员每日在规定的上班时间用经销商的座机电话进行上班报到(岗),并安排专人对驻经销商处业务人员的报到(岗)情况打考勤,杜绝业务人员睡懒觉的现象。 规范驻经销商处业务人员的日常工作流程根据企业产品的特性和市场工作的要求,陈经理制定了业务人员的工作标准,对业务人员每日的工作时间、工作内容进行了详细描述,并制定了相应的流程,严格要求业务人员按计划执行。同时对每周、每月末应该提交的工作总结和工作计划等报告和报告时间,以固定的格式进行标准化的规范,同时在制定这些标准时,给业务人员留够充足的时间来处理应急事件。每月末对业务人员报告的提交情况和工作计划的执行情况进行记录分析,定期以内部通告的形式下发考勤情况,并按制度要求进行表扬和处罚。 注重过程管理,规范考核要求在业务人员工作成效的考核上,陈经理认为有好的过程才能有好的结果,根据制定的工作内容要求,改变过去重结果轻过程的管理方式,重点考核业务人员工作内容及一些过程指标和计划的执行情况,在整个考核体系中工作内容等指标如铺货率、回访率、工作计划执行率等内容的比重达到60%,而销售结果的比重仅占40%。 建立双重沟通渠道为对驻经销商处业务人员进行有效地监督和管理,陈经理特地将个人电话告知经销商,要求经销商能够及时反映市场问题和业务人员的工作情况,同时每半个月专门抽出一天的时间通过电话与经销商沟通,了解业务人员的工作情况。每周安排销售内勤在周末联络各驻经销商处业务人员,询问业务人员工作的进展情况、是否需要帮助,在节假日和业务人员生日时给他们打祝福电话,而自己也会时不时地和驻经销商处业务人员沟通、聊天。这样一个方面可以了解业务人员的生活状况、思想动态,拉近彼此之间的距离,同时也间接地了解了市场情况,可谓是一举多得。 建立市场督察机制为了落实各项考核指标,陈经理自己下市场检查业务人员的工作,同时还下派市场督导人员不定时地对市场进行秘密的随机抽查,对业务人员的各项考核指标进行月度抽查考核,并将督察的结果及时通报,提出改进的意见并按制度奖惩。建立对业务人员的激励机制陈经理在严格考核的前提下,建立一系列针对驻经销商处业务人员的奖励办法,出台了创意奖、陈列奖,并针对表现较好、综合考核前三位的业务人员设置了鼓励奖和优秀奖,并予以及时兑现。通过一系列有效的管理措施,不仅规范了业务人员的工作行为和工作内容,同时由于执行到位,各驻经销商处业务人员的工作面貌焕然一新,调动了业务人员的工作积极性和主动性。小提示:管理只是手段,调动人员的积极性才是目的。
经典的营销理论告诉我们,营销的本质就是发现并满足消费需求,达到企业目标。如果更牛一点的公司,则会引导和创造需求(一种梦想)。互联网时代,其实就是两个字——回归,但不自觉地脱离营销本质的人多得很。下面要说的案例是营销泰斗菲利普·科特勒《营销管理》上提到过的经典案例之一。有位办公室文件柜制造商,生产的办公文件柜品质优异,而且品牌形象好。后来他用更优质的材料来制造这些柜子,但销量不佳,他跑去问销售商:为什么顾客不想买我的柜子了?销售商说:“因为文件柜价格上涨了。”制造商理直气壮地说:“我有了更好的材料,这些柜子从四层楼扔下去仍能完好无损。”他的销售商表示赞同并说:“是的,但显然我们的顾客并不打算把它们从四层楼往下扔。”很不幸,这样的案例比比皆是。以前保健品行业的例子就是包治百病,最后会怎样、对整个行业都造成了严重的打击。仅仅是概念,那一定是忽悠,不可能成功。营销不要忘记了“本质”。“本质”是什么?“本质”是消费者的需求,更重要的是将需求转化为利益,并将价值传递给目标消费者,满足需求。简单地说,良好的销售过程就是:抓住目标顾客以及需求,再用什么样的产品/服务满足客户需求,并将我们的价值传递给目标客户。打个不太恰当的比方:如果一盘精美的色香味俱全的美食装在一个脏兮兮的盘子里,想来你也不会有胃口大快朵颐了。“本质”就是消费者的真实需求,产品/品牌提供的核心利益和价值。这说明了同一个问题,那就是:不管你“闹得”场面有多大、多热闹,概念多新鲜,模式多新颖;还是要回到营销的本质上,有些原则是一定要遵循的。第一,强化“需求”谈营销。不管是发现需求、引导需求抑或是创造需求,终归是围绕需求在做思考。无论“定位”也好,什么其他的“位”也罢,营销工作就是在这个基础上进行的,提升理论高度是好的,但不要“误入歧途”。第二,品牌整体策划。目标消费者锁定,并让你的产品成为强需品,挖掘产品和品牌的独特价值,这是第一步。只有独特价值,才会能市场,那就必须为品牌和产品增值。增值的策略是围绕特定需求进行品牌价值的提升,增强消费的档次感,另外,最重要的创造一种场景消费,让产品成为必需品和强需品。第三,落地落地落地。重要的事情说三遍。如果要想有销量,能长远的健康发展,达成目标的话,离不开落地,但落地,绝对不仅仅是广告、宣传、促销。企业、市场、产品所处的竞争环境和发展阶段不一样,所采用的策略也是不一样的。互联网时代,新品牌和产品一上市就大传播和进行促销,效果并不见得很好。一是投入太大,运营方也不想这么做。另外,新品牌需要有一个跟消费者沟通、让消费者感知的过程。只有消费者感知了产品、品牌所带来的独特的价值和体验,促销才能真正发挥作用。这种感知和接受应该怎么做?不仅仅从消费者入手,要从利益相关者入手,从代理商和投资者角度来看,怎么吸引更多人参与,带动新品牌进入消费群之中,这就是我搜们说的精准营销、资源匹配,利益相关者带动市场的发展,分享到更多的需求者。一般的策划公司就算可以策划,也没有相关的资源去落地。策划很多人会,落地和效果才是最关键的。第四,超出客户的期望。客户满意一定是所接触和购买的产品、服务超出了他们的期望。怎么才能超出顾客的期望呢?首先,不能凭概念“忽悠”消费者,要实实在在地创造价值。其次,不要去满足消费者的需要,需要满足不了,满足达成目标的需求足矣。再次,明确的核心利益点。最后,一点额外的惊喜,雷布斯经常说到海底捞的例子就是最好的例证,详情自行百度。第五,任何模式都依附于产品。互联网时代,营销的本质没变,变化的是思维、工具和方法。思维是用互联网的思维和精神去改造品牌和产品,工具就是互联网的技术,方法是互联网的商业模式和生态构建。商业模式一定是依附在产品和价值之上的,不懂得这个道理,就算短期成功,长期来看也会栽大跟头的。